เนื้อหา
- ความแตกต่างหลัก
- น้ำมันเบรก เมื่อเทียบกับ น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์
- แผนภูมิเปรียบเทียบ
- น้ำมันเบรกคืออะไร?
- Power Steering Fluid คืออะไร?
- ความแตกต่างที่สำคัญ
- ข้อสรุป
ความแตกต่างหลัก
ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างน้ำมันเบรกกับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์คือน้ำมันเบรกเป็นน้ำมันที่เราใช้ในระบบเบรกขณะที่น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เป็นของเหลวที่เราใช้ในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์
น้ำมันเบรก เมื่อเทียบกับ น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์
เราใช้ส่วนประกอบทางเคมีที่แตกต่างกันในการบำรุงรักษารถยนต์เช่นน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์และน้ำมันเบรคเป็นต้นสิ่งเหล่านี้มีความสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ แม้ว่าพวกเขาจะแบ่งปันคุณสมบัติที่คล้ายกัน แต่ก็ไม่ได้เหมือนกัน เราใช้น้ำมันเบรกในระบบเบรก ในขณะที่น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์นั้นใช้สำหรับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ ทั้งคู่มีความสำคัญต่อการบำรุงรักษารถยนต์ แม้ว่าทั้งคู่จะทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่น แต่ก็ถูกใช้ในระบบและชิ้นส่วนรถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไป น้ำมันเบรกเป็นน้ำมันไฮดรอลิกชนิดหนึ่งที่ใช้ในการเพิ่มกำลังของระบบเบรกของยานพาหนะเช่นเบรกไฮดรอลิกและคลัตช์ไฮดรอลิกซึ่งมีการใช้งานในรถจักรยานยนต์รถบรรทุกขนาดเล็กรถยนต์และจักรยานบางประเภท น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ด้านพลิกเป็นน้ำมันไฮดรอลิกที่มีความหนืดต่ำซึ่งมีฟังก์ชั่นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของยานพาหนะโดยเพิ่มแรงดันให้กับระบบพวงมาลัย น้ำมันเบรกใช้สำหรับปรับระบบเบรกให้เหมาะสมในขณะที่น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมเหนือพวงมาลัยได้มากขึ้น นอกจากนี้น้ำมันเบรกและน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ยังทำจากส่วนประกอบทางเคมี น้ำมันเบรกส่วนใหญ่เป็นน้ำมันแร่, ไกลคอล - อีเธอร์หรือซิลิโคน น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ในอีกด้านหนึ่งเป็นน้ำมัน
แผนภูมิเปรียบเทียบ
น้ำมันเบรก | น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ |
น้ำมันเบรกเป็นน้ำมันที่เราใช้ในระบบเบรก | น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เป็นน้ำมันที่เราใช้ในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ |
ฟังก์ชัน | |
น้ำมันเบรกมีฟังก์ชั่นในการเพิ่มพลังให้กับส่วนประกอบของระบบเบรกของยานพาหนะ | น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มีฟังก์ชั่นการเพิ่มแรงดันให้กับระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ |
ปัจจัยการปรับให้เหมาะสม | |
น้ำมันเบรกจะปรับระบบเบรกของยานพาหนะให้เหมาะสม | น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยปรับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของยานพาหนะให้เหมาะสม |
ประกอบขึ้นจาก | |
น้ำมันเบรกส่วนใหญ่ที่มีในท้องตลาดประกอบด้วย glycol-ether, น้ำมันแร่หรือซิลิโคน | น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ส่วนใหญ่ใช้น้ำมัน |
ปัจจัยการบีบอัด | |
น้ำมันเบรกไม่สามารถบีบอัดได้ | น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์สามารถบีบอัดได้ |
จุดเดือด | |
น้ำมันเบรกมีจุดเดือดสูง | น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มีจุดเดือดสูง |
ทนต่อการเกิดออกซิเดชัน | |
น้ำมันเบรกสามารถทนต่อการเกิดออกซิเดชัน | เช่นเดียวกับน้ำมันไฮดรอลิกอื่น ๆ น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ยังแสดงให้เห็นถึงความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันสูง |
น้ำมันเบรกคืออะไร?
น้ำมันเบรกเป็นน้ำมันที่เราใช้ในระบบเบรก เป็นน้ำมันไฮดรอลิกชนิดหนึ่งที่ใช้ในการเพิ่มกำลังให้กับส่วนประกอบของระบบเบรกของยานพาหนะรวมถึงเบรกไฮดรอลิกและคลัตช์ไฮดรอลิก มันช่วยในฐานะตัวแทนต้านการกัดกร่อนและน้ำมันหล่อลื่นสำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ของจักรยานยนต์รถจักรยานยนต์รถยนต์และรถบรรทุก ของเหลวประเภทนี้ส่วนใหญ่ทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการบีบอัดที่เสริมความแข็งแกร่งของแรงเบรกของรถยนต์ น้ำมันเบรกส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในท้องตลาดประกอบด้วย glycol-ether น้ำมันแร่หรือซิลิโคน ต้องไม่กัดกร่อนโลหะที่ใช้ภายในส่วนประกอบเช่นถังล้อถังหลักคาลิปเปอร์และวาล์วควบคุม ABS หากความชื้นเข้าสู่ระบบแล้วพวกเขาจะต้องป้องกันการกัดกร่อน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้สารเติมแต่ง (สารยับยั้งการกัดกร่อน) จะถูกเติมลงในน้ำมันพื้นฐาน ซิลิโคนได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีการกัดกร่อนน้อยกว่าสีทางานซึ่งต่างจากของเหลว DOT ซึ่งมีส่วนผสมของไกลคอล - อีเธอร์ ของเหลวชนิดนี้มีจุดเดือดสูง
Power Steering Fluid คืออะไร?
น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ถือเป็นน้ำมันไฮดรอลิกที่มีความหนืดต่ำซึ่งใช้ในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถยนต์ ส่วนใหญ่ทำงานโดยการเพิ่มแรงดันที่เพียงพอให้กับปั๊ม ของเหลวเหล่านี้มีความสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ของรถยนต์ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมเหนือพวงมาลัยได้มากขึ้น เช่นเดียวกับของเหลวไฮดรอลิกอื่น ๆ ของเหลวนี้ยังแสดงให้เห็นถึงความต้านทานสูงต่อการเกิดออกซิเดชัน ในระหว่างขั้นตอนการบำรุงรักษารถยนต์จะมีการประมาณระดับน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์เพื่อให้แน่ใจว่าปีกนกและชั้นของรถยนต์ได้รับการรองรับอย่างเพียงพอ น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์แม้จะมีจุดเดือดสูงและเป็นน้ำมันที่สามารถอัดได้ ของเหลวชนิดนี้มีจุดเยือกแข็งต่ำและมีลักษณะเป็นของเหลว
ความแตกต่างที่สำคัญ
- น้ำมันเบรกเป็นน้ำมันที่เราใช้ในระบบเบรกในขณะที่น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เป็นน้ำมันที่เราใช้ในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์
- น้ำมันเบรกมีฟังก์ชั่นในการเพิ่มกำลังส่วนประกอบของระบบเบรกของยานพาหนะ ในทางกลับกันน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มีฟังก์ชั่นการเพิ่มแรงดันให้กับระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์
- น้ำมันเบรกจะปรับระบบเบรกของยานพาหนะให้ดีที่สุดที่ด้านพลิกน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์จะปรับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถยนต์ให้เหมาะสมที่สุด
- น้ำมันเบรกส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในท้องตลาดนั้นประกอบด้วย glycol-ether, น้ำมันแร่หรือซิลิโคนในอีกด้านหนึ่งน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ส่วนใหญ่จะใช้น้ำมันเป็นหลัก
- น้ำมันเบรกไม่สามารถบีบอัดได้ในขณะที่น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์สามารถบีบอัดได้
- น้ำมันเบรกมีลักษณะเป็นจุดเดือดสูง ในอีกทางหนึ่งน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์นั้นมีจุดเด่นที่จุดเยือกแข็งต่ำ
ข้อสรุป
จากการอภิปรายทั้งหมดข้างต้นสรุปได้ว่าถึงแม้ของเหลวทั้งสองจะเป็นไฮดรอลิก แต่ก็ทำงานแตกต่างกัน น้ำมันเบรคมีฟังก์ชั่นในการเพิ่มกำลังส่วนประกอบของระบบเบรกของยานพาหนะในขณะที่น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์มีฟังก์ชั่นการเพิ่มแรงดันให้กับระบบพวงมาลัยของรถยนต์ อดีตปรับระบบเบรกของยานพาหนะให้ดีที่สุดที่ด้านพลิกด้านหลังจะปรับระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถยนต์ให้เหมาะสม