เนื้อหา

• ความแตกต่างหลัก
• มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร?
• มอเตอร์ซิงโครนัสคืออะไร?
• ความแตกต่างที่สำคัญ

ความแตกต่างหลัก

มอเตอร์ซิงโครนัสและมอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นทั้งสองประเภทหลักของมอเตอร์ AC มอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นที่รู้จักกันว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัส มอเตอร์เหล่านี้มีความแตกต่างมากมายในโครงสร้างการก่อสร้างการทำงานและฟังก์ชั่น มอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์ซิงโครนัสได้รับการจัดประเภทให้เป็นมอเตอร์กระแสสลับที่ต้องการและเป็นที่ต้องการมากที่สุด ความแตกต่างหลักระหว่างเด็กทั้งสองคือมอเตอร์ซิงโครนัสหมุนในการซิงโครนัสเฉพาะร่วมกับความถี่ของสาย มอเตอร์ซิงโครนัสจะไม่ขึ้นอยู่กับการเหนี่ยวนำในปัจจุบันเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กของโรเตอร์ ในการเปรียบเทียบมอเตอร์เหนี่ยวนำเกี่ยวข้องกับ "สลิป" ใบพัดจะต้องหมุนอย่างช้า ๆ เล็กน้อยเมื่อเทียบกับกระแสสลับกระแสสลับเพื่อกระตุ้นกระแสภายในขดลวดของใบพัด มอเตอร์แบบซิงโครนัสขนาดจิ๋วนั้นถูกใช้เมื่อถึงจุดประสงค์ด้านเวลาเช่นในแบบซิงโครนัสไทม์เมอร์ตัวจับเวลาอิเล็กทรอนิกส์ในเครื่องเครื่องบันทึกเทปและ servomechanisms ที่แม่นยำซึ่งมอเตอร์ต้องการทำงานด้วยความเร็วที่แน่นอน ความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของความเร็วคือความสามารถของความถี่ของสายซึ่งสามารถควบคุมจัดการและควบคุมอย่างพิถีพิถันเมื่อเชื่อมต่อกับระบบกริดพลังงานที่เชื่อมต่ออย่างมีนัยสำคัญ ส่วนใหญ่พวกเขาต่างมอเตอร์เหนี่ยวนำที่ความเร็วต่ำกว่ามอเตอร์ซิงโครนัส

มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร?

มอเตอร์เหนี่ยวนำเรียกอีกอย่างว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัส มอเตอร์เหนี่ยวนำหรือแบบอะซิงโครนัสเป็นที่รู้จักกันในชื่อหน่วยมอเตอร์กระแสสลับโดยที่กระแสไฟฟ้าในครัวเรือนภายในใบพัดจะต้องสร้างแรงบิดและได้มาจากการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าผ่านสนามแม่เหล็กด้วยการหมุนสเตเตอร์ มอเตอร์เหนี่ยวนำจึงไม่ต้องการการเปลี่ยนรูปทางกายภาพการกระตุ้นแบบแยกต่างหากหรือการกระตุ้นตนเองสำหรับพลังงานเหล่านั้นหรือบางส่วนของพลังงานที่ส่งจากสเตเตอร์ไปยังโรเตอร์เช่นใน Universal DC และมอเตอร์ซิงโครนัสจำนวนมาก มอเตอร์ใบพัดเหนี่ยวนำที่ดีอาจได้รับบาดเจ็บหรือรูปแบบกรงกระรอก มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสแบบกระรอกถูกนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์เมื่อพูดถึงการขับเคลื่อนเชิงพาณิชย์เพราะพวกมันทนทานคุ้มค่าเชื่อถือได้และราคาไม่แพง มอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียวถูกนำมาใช้และใช้อย่างมีนัยสำคัญเกี่ยวกับโหลดที่มีขนาดเล็กลงเช่นอุปกรณ์บ้านเช่นพัดลม แม้จะมีการสนับสนุนความเร็วคงที่อย่างกว้างขวาง แต่มอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำมักถูกนำมาใช้ร่วมกับไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFDs) ภายในบริการความเร็วที่เปลี่ยนแปลงได้ VFD ให้ความเป็นไปได้ในการประหยัดต้นทุนพลังงานที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับมอเตอร์กระแสไฟฟ้าและมอเตอร์เหนี่ยวนำที่เป็นไปได้ในพัดลมแบบแรงเหวี่ยงแรงบิดตัวแปรปั๊มและคอมเพรสเซอร์การใช้งานโหลดคอนเวอร์เตอร์ เมื่อเราพูดถึงมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรงกระรอกพวกมันได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อในวัตถุประสงค์ทั้งไดรฟ์ความเร็วคงที่และความถี่แปรปรวน (VFD) มอเตอร์เหนี่ยวนำทำงานตามกฎของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าโดยทั่วไปแล้วมอเตอร์เหนี่ยวนำสองชนิดซึ่งขึ้นอยู่กับแหล่งจ่ายไฟเฉพาะซึ่ง ได้แก่

• มอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว
• มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส

มอเตอร์ซิงโครนัสคืออะไร?

มอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสเป็นที่รู้จักกันในนามของมอเตอร์กระแสสลับในระหว่างนั้นที่สภาวะคงที่ของการหมุนของเพลานั้นจะถูกทำให้ตรงกันพร้อมกับอัตราการเกิดซ้ำของกระแสไฟฟ้าในปัจจุบัน รอบระยะเวลาการหมุนที่เกิดขึ้นจริงจะคล้ายกับปริมาณที่แท้จริงของรอบการหมุนเวียนสลับกัน มอเตอร์ซิงโครนัสประกอบด้วยแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับหลายเฟสสลับรอบสเตเตอร์ซึ่งเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำให้เกิดสนามแม่เหล็กบางประเภทซึ่งมักจะหมุนตลอดเวลาพร้อมกับการแกว่งของกระแสไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง โรเตอร์พร้อมกับแม่เหล็กถาวรหรือแม่เหล็กไฟฟ้าจะกลายเป็นแนวเดียวกับสนามสเตเตอร์จริงด้วยความเร็วเท่ากันและด้วยเหตุนี้จึงให้สนามแม่เหล็กที่หมุนรอบถัดไปที่เชื่อมโยงกับมอเตอร์ AC มอเตอร์แบบซิงโครนัสได้รับการยกย่องว่าเพิ่มขึ้นสองเท่าในกรณีที่มีการจัดหาแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสสลับหลายเฟสที่น่าตื่นเต้นเป็นรายบุคคลสำหรับทั้งสเตเตอร์และโรเตอร์ มอเตอร์ซิงโครนัสมีให้เลือกหลายขนาดด้วยตนเอง เมื่อใดก็ตามที่ต้องการความเร็วคงที่ที่แม่นยำจะใช้มอเตอร์ซิงโครนัส โดยทั่วไปจะมีมอเตอร์ซิงโครนัสสามประเภท ได้แก่

• มอเตอร์ฝืดเคือง
• มอเตอร์ Hysteresis
• มอเตอร์แม่เหล็กถาวร
• มอเตอร์กระแสตรง
• มอเตอร์ที่ไม่ตื่นเต้น

ความแตกต่างที่สำคัญ

1. ความเร็วของมอเตอร์ซิงโครนัสนั้นขึ้นอยู่กับโหลดในขณะที่ความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำขึ้นอยู่กับโหลด แต่ก็มีความสัมพันธ์ซึ่งกันและกันของความเร็วกับโหลด
2. มอเตอร์แบบซิงโครนัสทำงานที่ความเร็วคงที่ในขณะที่ความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำจะน้อยกว่าความเร็วของมอเตอร์แบบซิงโครนัส
3. มอเตอร์ซิงโครนัสไม่มีแรงบิดเริ่มต้นเองในขณะที่มอเตอร์เหนี่ยวนำมีแรงบิดเริ่มต้นเอง
4. มอเตอร์แบบซิงโครนัสนั้นดีกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำ
5. มอเตอร์ซิงโครนัสเป็นมอเตอร์ที่น่าตื่นเต้นเป็นสองเท่าในขณะที่มอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นเครื่องที่น่าตื่นเต้น
6. มอเตอร์ซิงโครนัสมีราคาแพงเมื่อเทียบกับมอเตอร์เหนี่ยวนำ
7. สามารถปรับตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แบบซิงโครนัสได้ แต่มอเตอร์เหนี่ยวนำจะมีตัวประกอบกำลังไฟฟ้าล่าช้าอยู่เสมอ
8. มอเตอร์แบบซิงโครนัสต้องการการกระตุ้นกระแสไฟตรงเพื่อให้ขดลวดของใบพัด แต่ในทางกลับกันมอเตอร์เหนี่ยวนำไม่ต้องการสิ่งนี้
9. มอเตอร์แบบซิงโครนัสจำเป็นต้องมีวงแหวนสลิปและแปรงเพื่อให้การกระตุ้นของโรเตอร์ มอเตอร์เหนี่ยวนำไม่จำเป็นต้องมีแหวนลื่น
10. การออกแบบมอเตอร์ซิงโครนัสโครงสร้างและการก่อสร้างมีความซับซ้อน การสร้างมอเตอร์เหนี่ยวนำทำได้ง่ายมากโดยเฉพาะในกรณีที่กรงโรเตอร์
11. ในการควบคุมความเร็วมอเตอร์แบบซิงโครนัสนั้นไม่สามารถทำได้ ในมอเตอร์เหนี่ยวนำสามารถควบคุมความเร็วได้แม้ว่าจะท้าทายมาก
12. ในมอเตอร์แบบซิงโครนัสจำเป็นต้องมีแหล่งจ่ายไฟ DC แยกต่างหากสำหรับการกระตุ้นของโรเตอร์ในขณะที่โรเตอร์รู้สึกตื่นเต้นกับ e.m.f ที่เหนี่ยวนำดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งข้อมูลแยกต่างหาก